Rocker Ski Technologie

Das Ski-Fahren gehört zu den beliebtesten und ältesten Wintersportarten der Menschheit und in jedem Winter erfreuen sich zahlreiche Personen an ihr. Es gibt die Skier in vielen Ausführungen und die Rocker Ski sind nur eine von ihnen. Diese Art der Sportgeräte zeichnen sich dadurch aus, dass sie sehr gut auf Neuschnee eingesetzt werden können. Die Berichte über die Rocker Ski sind eindeutig und belegen, dass sie hervorragend auf dem sogenannten „Powder“ genutzt werden können. Selbst wenn sie lediglich auf herkömmlichen Strecken getestet wurden, erhielten sie eine entsprechende Bewertung. Für den Laien entsteht die Frage, wie sie das denn einschätzen können und warum sich die Rocker Ski  so gut für Neuschnee eignen.

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Die spezielle Bauform

Die Antwort bietet die Technologie. Rocker Ski unterscheiden sich von ihren herkömmlichen Geschwistern in der Bauweise. Durch eine spezielle Bauform, können diese Ski dem Fahrer einen enormen Vorteil im Neuschnee bieten. Dieser liegt vor allem in der leichteren Schwungleitung und dem Fahren mit einem geringeren Energieverbrauch. Darüber hinaus sinkt für Nutzer der Rocker Ski die Gefahr, auf Pisten und Rails zu verschneiden. Weiterhin ermöglicht diese spezielle Technologie einen schnelleren Kantenwechsel. Auf den ersten Blick scheinen sich diese Skier kaum von den herkömmlichen zu unterscheiden, dennoch ist die Wirkung enorm.

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Gewöhnliche Skier sind mit einer positiven Vorspannung und einer kleinen Schaufellaufbiegung ausgestattet. An diesem Konzept der Vorspannung setzt die Rocker-Technologie an. Die Schaufel der Rocker Ski sowie das Ski-Ende, besitzen eine lange Aufbiegung. Diese geht in ein flaches Stück über, welches sich unter der Bindung befindet. Die Form der Biegung, welche das Sportgerät dadurch erhält, wird auch als negative Biegung bezeichnet. Denn anders als bei herkömmlichen Ski liegt der Bindungsbereich nun so, dass er auch ohne Belastung Kontakt zum Boden herstellt. Weiterhin liegen die Kontaktpunkte bei diesen Skiern deutlich näher zusammen. Diese Änderung bietet den Vorteil der leichteren Kontrolle, im frischen Schnee.

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